
Antalya, dört mevsimin sıcak yüzünü en sert gösterdiği şehirlerimizden biri. Özellikle yaz aylarında, nem ve yüksek sıcaklık birleştiğinde, klima sadece bir lüks değil, sağlıklı yaşamın temel bir gerekliliği haline gelir. Muratpaşa, bu sıcaklığın merkez üslerinden biri olup, Yeşildere mahallesi de yılın büyük bölümünde klimalarına tam yük bindiren bölgelerimizdendir.
Biz, 25 yılı aşkın süredir Antalya’nın bu zorlu iklim koşullarında hizmet veren, Sigma klima sistemlerinin anatomisini avucunun içi gibi bilen bir ekibiz. Bu tecrübe bize şunu gösterdi: Bir klima arızalandığında, bu sadece bir rahatsızlık değil, aynı zamanda ciddi bir sağlık ve konfor problemidir. Özellikle sıcakların zirve yaptığı anlarda, cihazınızın aniden susması, beklenen soğuk hava akışı yerine yalnızca fan sesi duymak büyük bir hayal kırıklığı yaratır.
Bugün, Yeşildere bölgesindeki Sigma kullanıcılarının en sık karşılaştığı ve en kritik arızalardan birini ele alacağız: **Kompresör Devreye Girmiyor**. Kompresör, klimanın kalbidir; soğutma döngüsünün başlaması, gazın sıkıştırılması ve ısı transferinin gerçekleşmesi onsuz mümkün değildir. Eğer kompresörünüz çalışmıyorsa, klimanız sadece pahalı bir hava üfleyiciden ibarettir. Kullanıcılar genellikle bu durumu “Klima çalışıyor ama soğutmuyor,” “Dış ünite sessiz,” veya “Sadece iç ünite ışıkları yanıp sönüyor” şeklinde ifade ederler.
Bu arıza, basit bir elektrik kesintisinden ciddi bir sistem hasarına kadar pek çok farklı nedenden kaynaklanabilir. Bir Klima Ustası ve SEO uzmanı olarak amacımız, size sadece tamir hizmeti sunmak değil, aynı zamanda bu teknik problemin nedenlerini en anlaşılır dilde açıklamak ve Muratpaşa’da neden doğru servis seçimi olduğumuzu kanıtlamaktır. Yeşildere’nin kavurucu sıcağında sizi mahsur bırakmayacağız. Gelin, bu kritik arızanın derin teknik detaylarına inelim ve çözüm yollarını inceleyelim.
Sigma Klimalarda Kompresör Neden Susar? Kapsamlı Teknik Analiz
Kompresörün devreye girmemesi durumu, genellikle 220V gücün dış üniteye ulaşmasına rağmen motorun hareket etmemesi anlamına gelir. Sigma klimalar, yüksek verimlilik ve hassas kontrol sistemleriyle donatılmıştır, bu nedenle en ufak bir anomalide dahi pahalı kompresörü korumak adına hemen devreyi keserler. Aşağıda, 25 yıllık tecrübemizle en sık karşılaştığımız kompresör devreye girmeme nedenlerini ve teknik müdahale noktalarını detaylıca inceliyoruz.
### 1. Başlangıç Elemanları Arızası: Kapasitör (Kondansatör) Sorunu
Kapasitör (Kondansatör), kompresörün ilk hareket momentini (başlangıç torkunu) sağlayan hayati bir bileşendir. Sigma’nın tek fazlı kompresörleri, bu elektrik yüklemesi olmadan kalkış yapamaz.
#### Kapasitör Neden Bozulur?
* **Yaşlanma ve Yıpranma:** Sürekli sıcaklık değişimleri ve yüksek çalışma akımı zamanla kapasitörün iç yapısını zayıflatır.
* **Voltaj Dalgalanmaları:** Muratpaşa gibi yoğun elektrik kullanımı olan bölgelerde anlık voltaj düşmeleri veya yükselmeleri kapasitörün patlamasına veya değer kaybetmesine neden olabilir.
Eğer kapasitör değerini kaybettiyse (örneğin 50µF kapasitörün 35µF’ye düşmesi), kompresör “uğultu” sesi çıkarabilir ancak kalkış yapacak gücü bulamaz. Ölçü aletimizle (multimetre veya kapasitör ölçer) kapasitörün mikrofaraad (µF) değerini kontrol eder ve uygun değerdeki orijinal yedek parçayla değişimini gerçekleştiririz. Bu, genellikle en hızlı ve en uygun maliyetli çözümdür.
Modern inverter Sigma klimalarda, başlangıç kapasitörü bulunmaz; kalkış ve hız kontrolü Inverter Kartı (IPM Modülü) tarafından sağlanır. Ancak, geleneksel On/Off (Sabit Hızlı) klimalarda eğer kapasitör arızalıysa ve kart 3 saniye içinde kompresörden akım çekişi algılayamazsa, pahalı kompresörün yanmasını engellemek için ana kontrol kartındaki röle (kontaktör) hemen devreyi keser ve hata kodu verir.
### 2. Gaz Basıncı Anormallikleri (Düşük veya Yüksek Basınç)
Klima sistemleri, kompresörün kendisini aşırı yükten korumak için basınç sensörleri veya anahtarları kullanır. Soğutma çevrimindeki gaz (R410A veya R32) basıncı limitlerin dışına çıkarsa, kompresörün çalışması engellenir.
#### Düşük Basınç (Gaz Kaçağı)
* **Durum:** Gaz kaçağı nedeniyle sistemdeki soğutucu akışkan (R-gaz) miktarı azalmıştır.
* **Mekanizma:** Gaz basıncı belirli bir seviyenin altına düştüğünde (Genellikle 50-60 PSI altı), düşük basınç presostatı veya kart üzerindeki sensör devreye girer. Bu, kompresörün yağsız çalışmasını ve aşırı ısınarak kilitlenmesini önler.
* **Çözüm:** Muratpaşa’da gaz eklemeden önce kaçağın tespiti (azot testi) ve onarımı şarttır. Aksi takdirde, eklenen gaz kısa sürede tekrar kaybolacaktır.
#### Yüksek Basınç (Aşırı Isınma veya Tıkanıklık)
* **Durum:** Dış ünitenin aşırı kirlenmesi, fan motorunun arızalanması veya sistemde hava/nem bulunması.
* **Mekanizma:** Özellikle Yeşildere gibi tozlu bölgelerde dış serpantinler (kondenser) kirlendiğinde ısı atılamaz. Basınç tehlikeli seviyelere (450 PSI üzeri) çıkar. Yüksek basınç sensörü bu durumda kompresörün start almasını engeller.
* **Çözüm:** Detaylı dış ünite temizliği ve fan motoru kontrolü. Eğer basınç sorunu içeriden kaynaklanıyorsa (kılcal boru tıkanıklığı gibi), sistemin derinlemesine temizlenmesi (flushing) gerekebilir.
Kompresör gövdesi içine entegre edilmiş bir termik koruma anahtarı (thermal overload) bulunur. Eğer kompresör zorlanma veya yüksek ortam sıcaklığı nedeniyle aşırı ısınırsa, bu koruma devreyi keser. Kompresör soğuduktan sonra termik otomatik olarak resetlenir. Eğer kompresör 15 dakikada bir aralıklı olarak durup tekrar devreye girmeye çalışıyorsa, bu genellikle termik korumanın devreye girdiğinin işaretidir.
### 3. Elektriksel ve Elektronik Arızalar
Kompresörün çalışmaması, genellikle ana kontrol kartındaki bir iletişim veya güç dağıtım hatasından kaynaklanır.
#### A. Dış Ünite Kart Röle Arızası (Kontaktörler)
Sabit hızlı (On/Off) klimalarda veya bazı Inverter modellerinde kompresöre güç veren büyük röleler bulunur. Bunlar, ana karttan gelen düşük voltajlı sinyali (24V veya 12V) kullanarak yüksek voltajı (220V) kompresöre iletir.
* **Arıza Tipi:** Röle kontaklarının yanması veya yapışması. Kontak yandığında, 220V dış üniteye gelse bile kompresör terminallerine ulaşamaz. Bu durumda rölenin değiştirilmesi gerekir.
#### B. Inverter Kart Arızası (Güç Modülü – IPM)
Sigma Inverter klimalarda kompresörü çalıştıran ana bileşen Inverter kartıdır. Bu kart, gelen AC gücü DC’ye çevirir ve sonra Kompresör hızını ayarlamak için frekans kontrollü AC’ye dönüştürür.
* **Arıza Tipi:** IPM modülünün aşırı akım veya kısa devre sonucu hasar görmesi. Bu durumda kart onarımı veya değişimi, en uzman teknisyenler tarafından yapılmalıdır. Inverter kart arızaları genellikle sistemde F1, P4 gibi spesifik hata kodları ile kendini gösterir.
#### C. Kablolama ve Bağlantı Hataları
Dış ünite ve iç ünite arasındaki haberleşme kablolarında (Genellikle N-1-2-3 şeklinde numaralandırılır) kopukluk veya gevşek bağlantı olması, kartların birbirine “start” sinyalini göndermesini engeller. Kompresör, iç üniteden sinyal almadan asla çalışmayacaktır.
Amatör Müdahaleye Karşı Uyarı
Klima dış ünitesinde 220 Volt hatta 380 Volt (Trifaze) elektrik akımı mevcuttur. Kompresör devreye girmeme arızası tespiti sırasında yüksek voltaj testleri (kart girişleri, kapasitör terminalleri) yapılır. Eğer gerekli tecrübeye ve izolasyonlu ölçü aletlerine sahip değilseniz, kapakları açmak veya kablolara dokunmak ölümcül elektrik çarpmasına neden olabilir. Ayrıca soğutucu akışkanlar yüksek basınç altındadır ve yanlış müdahalede ciddi cilt yaralanmalarına yol açabilir. Lütfen Yeşildere’de profesyonel destek alınız.
***
Eğer Antalya Geneli bölgesinde hizmet arıyorsanız, çözüm ortağımız Antalya Klima Teknik ile iletişime geçebilirsiniz.
Muratpaşa Sigma Servisi İçin Bize Ulaşın
30 Dakikada Kapınızdayız. Servis ücreti onaylanmadan işlem yapılmaz.
Muratpaşa Sigma Klima Servisinde Güven, Garanti ve Orijinal Parça Farkı
25 yıllık tecrübemiz bize şunu öğretti: Klima sektöründe en önemli şey hızdan ziyade güvenilirliktir. Yeşildere’de kompresörün devreye girmemesi gibi kritik bir arızayla karşılaştığınızda, sadece tamirat değil, kalıcı bir çözüm istersiniz.
### Neden Bizi Seçmelisiniz?
#### 1. Arızada Hızlı ve Kesin Teşhis
Kompresör arızasının temel sebebi kapasitör mü, yoksa sistemdeki gaz kaçağı nedeniyle mi kompresör kilitlenmiş, ya da sorun yüksek maliyetli inverter kartında mı? Gelişmiş dijital manifold setleri, megohmmetreler ve özel test cihazlarımız sayesinde, arızanın ana kaynağını %100 doğrulukla tespit ederiz. Bu, gereksiz parça değişimini önler ve maliyeti düşürür.
#### 2. Orijinal Yedek Parça Kullanımı (OEM Standartları)
Özellikle kapasitörler, röleler ve inverter modülleri gibi kritik parçalarda asla kaliteden ödün vermeyiz. Piyasada bulunan muadil ve düşük kaliteli parçalar kısa sürede tekrar arıza yaratır. Biz, Sigma markasının orijinal ekipman üreticisi (OEM) standartlarına uygun parçaları kullanırız. Bu, cihazınızın ömrünü uzatır ve enerji verimliliğini korur.
#### 3. 1 Yıl Gerçek Garanti Taahhüdü
Yaptığımız tüm onarımlara ve değiştirdiğimiz parçalara 1 yıl işçilik ve parça garantisi veriyoruz. Kompresör değişimi gibi büyük onarımlarda dahi bu garanti geçerlidir. Bizim için garanti, sözleşmeli bir taahhüttür; tamir ettiğimiz arızanın bir yıl içinde tekrar etmesi durumunda, ücretsiz servis hizmeti sunarız. Bu garanti, Muratpaşa’da hizmet kalitemize olan güvenimizin en büyük göstergesidir.
#### 4. Yeşildere Bölgesine Öncelikli Servis
Muratpaşa’da lokal bir servis ağına sahip olmamız sayesinde, Yeşildere’den gelen acil arıza çağrılarına ortalama 1-3 saat içinde yanıt verebiliyoruz. Kompresör arızası yaz sıcağında bekletilmeye gelmez.
### Fiyatlandırma ve Şeffaflık Politikası
Kompresör devreye girmeme arızası, arızanın kaynağına göre fiyatı büyük ölçüde değişen bir sorundur.
* **Basit Kapasitör Değişimi:** En uygun maliyetli müdahaledir.
* **Gaz Kaçağı Tespiti ve Onarımı:** Kaçağın yeri, kaynak veya yapıştırma ihtiyacına göre maliyeti değişir.
* **Inverter Kartı Onarımı/Değişimi veya Kompresör Değişimi:** En yüksek maliyetli onarımlardır.
Yerinde yaptığımız detaylı arıza tespiti sonrasında, onarım maliyetini net bir şekilde size sunarız. Gizli ücretlendirme veya sonradan eklenen masraf yoktur. Onayınız olmadan hiçbir işleme başlanmaz.
***
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
| Soru | Usta Cevabı |
|---|---|
| Kompresörüm devreye girerken “çıt” diye bir ses geliyor ama hemen duruyor. Normal mi? | Bu ses, genellikle kontrol kartındaki rölenin (kontaktörün) çekme sesidir. Eğer hemen duruyorsa, büyük ihtimalle kompresör kalkış yapamamış veya sistem bir basınç/akım hatası algılayıp kendini korumaya almıştır. En yaygın sebep zayıflamış kapasitördür. |
| Kompresör arızası tamiri ne kadar sürer? | Eğer sorun kapasitör veya basit bir kart rölesindeyse, yerinde müdahale ile 1-2 saat içinde çözülür. Eğer gaz kaçağı tespiti veya karmaşık inverter kartı tamiri gerekiyorsa, bu süre 1 güne kadar uzayabilir. |
| Klimamın iç ünitesi çalışıyor ama dış ünite tamamen sessiz. Bu kompresör arızası mı demek? | Evet, büyük olasılıkla dış üniteye giden ana güç kesilmiş, ya da iç ünite kartı dış üniteye start sinyali gönderemiyordur. Kompresör arızası olabileceği gibi, fan motoru arızası veya haberleşme hatası da olabilir. Mutlaka detaylı elektrik kontrolü yapılmalıdır. |
| Kompresörün kilitlenmesi (yanması) pahalı bir arıza mıdır? | Kompresör kilitlenmesi, bir klimada karşılaşılabilecek en yüksek maliyetli arızadır, çünkü kompresör, cihazın ana motorudur. Tamir yerine komple ünite değişimi gerektirir. Erken teşhis ve Kapasitör kontrolü, bu büyük maliyetli arızayı önler. |
| Klima bakımı, kompresör arızasını önler mi? | Kesinlikle. Düzenli bakımda dış ünite serpantinleri temizlenir (yüksek basıncı önler) ve kapasitör değerleri ölçülür (kalkış sorununu önler). Bakım, kompresörün ömrünü doğrudan uzatır. |
Sonuç: Yeşildere’de Güvenilir Soğutma İçin Tek Adresiniz
Muratpaşa Yeşildere’de, klimanızın kompresörünün devreye girmemesi, yaz günlerinizi kâbusa çevirebilir. 25 yıllık tecrübemizle, Sigma marka klimaların bu karmaşık arızalarını hızlı, doğru ve garantili çözümlerle ortadan kaldırıyoruz. Kapasitör değişiminden gaz kaçağı tespitine, kart röle tamirinden basınç dengelenmesine kadar tüm süreçlerde yanınızdayız.
Eğer klimanız sadece fan üflüyor ve dış üniteye hayat sesi gelmiyorsa, hemen bizi arayın. Muratpaşa’da garantili servis, orijinal parça ve şeffaf fiyatlandırma ile konforunuzu en kısa sürede geri kazanalım.
Muratpaşa Sigma Servisi İçin Bize Ulaşın
30 Dakikada Kapınızdayız. Servis ücreti onaylanmadan işlem yapılmaz.